Тягач МАЗ-5440C9-570-030

МАЗ-5440C9-570-030 – тяжёлый магистральный тягач с российским двигателем ЯМЗ, разработанный для перевозки груженых автопоездов на дальние расстояния. Эта комплектация отличается удачным балансом между производительностью, комфортом и рентабельностью, что делает ее востребованной среди транспортных компаний. В основе конструкции – мощный двигатель ЯМЗ-653.10, выдающий 420 л.с. Он обеспечивает отличную тягу при полной загрузке, обладает высоким ресурсом и подходит для эксплуатации в сложных климатических и дорожных условиях. Работает в связке с 16-ступенчатой коробкой передач 16JS200TA, которая позволяет точно подстраивать рабочий режим под нагрузку и рельеф маршрута. Высота седельно-сцепного устройства – 1250 мм, допустимая нагрузка – 10 500 кг. Эти параметры делают модель совместимой с большинством типов полуприцепов. Полная масса автопоезда – 44 тонны, с учетом снаряженной массы самого тягача (18 450 кг), полезная нагрузка прицепа может достигать около 25,5 тонн. Отличительной чертой является пневматическая задняя подвеска на 11,5 тонн, которая обеспечивает плавность хода, защищает груз и ходовую часть от вибраций, повышает устойчивость при движении на высоких скоростях или по неровным дорогам. Колёса размером 315/80R22,5 усиливают сцепление и надежность на трассе. Кабина – большая, рестайлинговая (тип 6431), создана с учётом комфорта водителя: эргономичное кресло с пневмоподвеской, спальное место, шумоизоляция, ниши для хранения вещей. Кабина установлена на пневмоопорах, которые гасит вибрации и снижают утомляемость водителя на длинных маршрутах. Обслуживание организовано эффективно: первое ТО проводится на 30 000 км, последующие – каждые 40 000 км, что сокращает простоев и повышает общую рентабельность эксплуатации. МАЗ-5440C9-570-030 – это универсальное решение для грузоперевозок в дальнемагистральном сегменте, сочетающее отечественный мотор, европейскую трансмиссию и высокий уровень водительского комфорта.